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北京现代:品质之路一路前行-现代二手车
发布日期:2010-03-11

日前,北京现代常务副总经理李峰在面对媒体采访时曾发出“无为而治”的宣言,“北京现代今年可以不追求位次,不追求销量,即使原地踏步,也要修炼内功,坚守品质之本”。这一次,一向以“现代速度”著称、行事低调的北京现代在“品质”上却显得并不低调,甚至有些高调。从产业本质出发,狠抓内功,用品质之路奠定用户信赖之感,吹响了北京现代一路高歌猛进的号角。

  随着世界经济格局的变更,中国一跃成为世界的汽车产销大国,全球汽车企业座次排名随之发生变化,中国经济在全球经济晴雨表中显示了越来越重要的作用,中国汽车市场也在全球汽车行业发展格局中发挥着越来越大的影响力。在集体创造了2009年的辉煌之后,各大车企借着旺市纷纷扬旗高歌猛进,高调发布了增幅远大于市场增长的2010年年度目标。一方面是对国内汽车市场发展看好,另一方面企业对自身高速发展充满了信心。

  2010年被以品质著称的北京现代看作“内涵式增长管理创新年”,以提升综合实力,通过管理创新实现产品跃级、提高客户满意度,强化品质保证、提升品牌,从而步入内涵式增长的轨道,实现企业的长远可持续发展。相比其他企业高悬的销售目标,67万的年销售目标也充分显示出其扎实做品质的决心。从产业本质出发,狠抓内功。出于对中国汽车产业和消费者需求的深入洞察,北京现代深刻认识到,不断扩大产能规模而创造的“外延式增长”是不够的。

  七年磨砺“现代速度”两度震惊业界

  2002年10月18日,北京现代汽车有限公司正式运营,随后的12月23日,北京现代辆索纳塔轿车正式下线。北京现代实现了当年签约、当年建厂、当年投产,此“现代速度”创下了中国乃至世界汽车工业史上的奇迹。

  此后7年间,从最初的5万辆产能,到现在的两处工厂运营,第三工厂在建,实现60万辆年产能,超57万年销量,同比增长93%;从2003年初800多人的制造工厂,到如今拥有近7000名员工的现代化、国际化企业;从生产初期大多依靠CKD(散件组装),到如今拥有100多家配套企业、90%以上的国产化率;从成立之初只有北京4家经销商,到现在遍布全国的500家4S店、112家服务站和150家卫星店……这一切的变化,北京现代只用了7年时间。“现代速度”再度被北京现代赋予了新的内涵。北京现代也成为2009年中国车市新一轮增长中表现极为抢眼的品牌。

  除了企业规模和产销量的飞速提升,“现代速度”还体现在品质提升上。公司成立之初,就将品质立为企业之本,用军事化的生产、军事化的供应来创造硬性品质超标杆的产品。10年来的矢志不渝使北京现代稳定占领中国市场,也确立了深入人心的品牌基础。

  2009年,J.D.Power在北美新车品质调查(IQS:InitialQualityStudy)中,现代汽车获得了 95分历史成绩,在非豪华级别当中排名。而包括高端品牌在内的全部排名里,现代汽车排在雷克萨斯、保时捷、凯迪拉克之后列第 4位,力压奔驰、宝马、奥迪等世界端豪华品牌。此次的调查结果是北京现代汽车产品质量提升的坚实印证。

  品质铸就品牌愿为消费者而革新

  如果说次“现代速度”是北京现代魄力的体现,那么第二次“现代速度”则是扎实品质赢取市场的结果。

  众所周知,中国庞大的汽车消费市场复杂多变,对汽车消费的需求日新月异,而德系、日系、美系、法系及本土品牌的共同争夺更使得市场竞争处处暗流涌动,面对激烈而复杂的竞争环境,北京现代选择了踏踏实实从品质做起。7年前,从北京现代正式进入中国汽车市场之初,高层领导就曾表露过,要将以品质提升作为一个长期的发展目标。为此,北京现代在行业内开创性地提出以客户为中心的品质经营理念,认真践行“为消费者而革新”的品牌理念。

  在GQ-3.3.5.5品质目标下,北京现代对品质的追求,从生产、销售到售后落实到每一个细节,严格遵守通过了审核的ISO9001质量管理体系标准。在售后服务品质提升方面,北京现代为广大消费者打造“真心伴全程”的服务品牌,将保修期从2年/6万公里延长至5年/10万公里,令超过55万名消费者从中受益,树立了国内汽车行业服务新标杆。

  正是扎实的品质坚守和提升,令北京现代逐步赢得了中国百万消费者的信赖和认可,一举囊括年度55项大奖。特别值得一提的是,2009年,除荣获“中国质量万里行产品售后服务质量企业”称号外,在具有风向标意义的行业权威大奖“2009年全国轿车用户满意度大奖”的评选中,北京现代的当家花旦悦动及城市SUV途胜脱颖而出,双双摘取同级别车型桂冠,代表了广大消费者对北京现代品质的高度认可。

  厉兵秣马制胜2010利器列阵

  2009年无疑是车企喜获大丰收的一年,北京现代也不例外。,北京现代常务副总李峰认为,成绩与坚持不懈地实施“品质经营”,真抓、常抓产品质量和不断提高顾客满意度所做的工作密不可分。

  有了2009年的辉煌业绩,北京现代对2010年的市场更加自信也更加清醒,将目标谨慎低调地定在了67万辆。这不仅仅是一个销售数据,更是意味着北京现代从产业结构、企业管理到品牌建设的新飞跃。

  在产业结构上,北京现代新的战略重点是产品结构的高端化,稳健进入家用高端市场。不盲目无限制扩大产能,而是集合现有优势资源继续提升产品品质,并打造高端车型,提高高端车型的销售比例和产品影响力,从而实现产业结构和企业品牌的升级。

  在高端车型中,城市中SUVix35作为年度战略产品一方面担当着北京现代高端化的重任,另一方面也是品质内涵发展的体现。ix35不但具有其一贯的高品质,更为其注入了新技术、设计理念创新和超豪华配置的新内涵。其中,“流体雕塑”的设计理念一改传统SUV稳健、中庸的风格,使ix35呈现出时尚、动感、充满未来感的全新感观体验。

  在企业管理上,北京现代将狠抓内功。“内涵式增长”即在抓住产业本质,坚守品质之外,通过实施提高客户满意度(CSI,SSI,IQS)系统工程,全面增强客户满意度,并进行以市场为导向、以消费者为导向的营销体系建设。管理创新上,将进一步在内部管控和流程上下功夫,推行订单式生产BTO工程和VOC工程,工厂则规范订单流程,通过听取客户声音进行质量改进和产品改进。无论是BOT、VOC,还是SSI、CSI,改进的指针最终都指向了消费者,该企业已经完成了从以产品为中心到以消费者为中心的转身。

  曾有业界专家指出,汽车品牌的建设路线是由低向高,只有将产品质量做好,才能确立品牌。随着产业结构的升级和企业管理的创新,依然强劲的现代速度将有望再增长,不同的是今年的增速将是以品质为核心价值的品牌形象提升。

 

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